Qual melhor Virtus MSI ou TSI?
Índice:
- Qual melhor Virtus MSI ou TSI?
- Qual a diferença de MPI e TSI?
- O que significa TDI da Volkswagen?
- Qual a abreviatura de TSI?
- Qual a sigla dessa marca?
- Qual o significado da sigla EAS?
Qual melhor Virtus MSI ou TSI?
Tanto o motor 1.6 16V como o 1.0 turbo caem muito bem ao Virtus e atendem grande parte do uso, mesmo com o sedan carregado. A grande diferença é que, por ser sobrealimentado, o motor 1.0 TSI entrega acelerações e retomadas bem mais vigorosas, portanto favorece uma sensação de maior esportividade na condução.
Qual a diferença de MPI e TSI?
MPI segue como o carro flex mais econômico do país, com médias de 10,2 km/l e 14,0 km/l na cidade e estrada, respectivamente, com etanol. ... TSI se revelou um carro mais seguro que o aspirado. É a vantagem de ter quase 17 "quilos" de torque logo a 1.500 rpm, o que garante ultrapassagens muito mais eficientes na estrada.
O que significa TDI da Volkswagen?
TDI (Turbocharged Direct Injection) é o nome dos motores a diesel desenvolvidos pelo grupo Volkswagen, com turbocompressor e um sistema de injeção direta do combustível no cilindro. ... Os motores TDI são utilizados em veículos de marcas como Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, Porsche.
Qual a abreviatura de TSI?
- Vamos por partes: TSI é a abreviatura de Turbocharged Stratified Injection (turbo com injeção estratificada, ou direta, em uma tradução livre). Já os números indicam o torque gerado pelo motor em Nm (Newton/metro), e não em kgfm (quilograma-força/metro), como é mais usual no Brasil.
Qual a sigla dessa marca?
- Essa é uma marca registrada pela Daimler Chrysler e tem a função de reconduzir o automóvel a trajetória original em caso de desestabilização, seja ela no eixo traseiro ou dianteiro. A sigla vem do inglês “Eletronic Stability Program”, ou programa eletrônico de estabilidade.
Qual o significado da sigla EAS?
- A sigla EAS significa Eletronic Actuation System. É um sistema de controle de tração e também de altura do carro em relação ao solo. Também atua ao mesmo tempo como um auxiliar do ABS, agindo mesmo que o pedal não seja levado ao fundo. Sua função em condições extremas de frenagem é controlar a altura do veículo.